МОСКВА, 8 июл /ПРАЙМ/, Ирина Нехорошкина. Потребность в дополнительных авиаперевозках на курорты Турции после возобновления чартерного сообщения и без причинения ущерба другим туристическим программам составит 70-80 тысяч человек в месяц, сообщил в пятницу РИА Новости вице-президент по транспорту Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрий Горин.
"Мы подготовили аналитику и выяснили, что примерный объем месячных туристических чартерных перевозок на курорты Турции может составить 70-80 тысяч человек в месяц без регулярных рейсов. Это с учетом потенциального спроса туристов и реальных возможностей авиакомпаний, не причиняя ущерба другим программам. Таковы общие данные по возможным объемам вылетов из Москвы и других российских городов", - сказал он.
Горин уточнил, что это гораздо меньший объем, чем был прошлым летом, когда Турцию в качестве места отдыха выбирали в совокупности порядка 700 тысяч россиян в месяц.
"Очень хотелось бы, чтобы после открытия чартерного сообщения сохранялась паритетность между российскими и иностранными авиакомпаниями, как это действует сейчас при регулярном сообщении. Должны быть учтены интересы российских авиакомпаний, в том числе туристических авиаперевозчиков, так как у многих российских туроператоров есть свои рейсы", - добавил вице-президент АТОР.
В связи с нормализацией двусторонних отношений с Турцией президент РФ Владимир Путин издал Указ от 30 июня 2016 года № 314 "О внесении изменений в Указ Президента Российской Федерации от 28 ноября 2015 г. № 583 "О мерах по обеспечению национальной безопасности Российской Федерации и защите граждан Российской Федерации от преступных и иных противоправных действий и о применении специальных экономических мер в отношении Турецкой Республики".
В развитие указа премьер-министр РФ Дмитрий Медведев дал поручение Минтрансу, Минкультуры и МИДу совместно с другими заинтересованными ведомствами в недельный срок представить в кабмин согласованные предложения по возобновлению чартерных воздушных перевозок между РФ и Турцией, обратив особое внимание на необходимость принятия дополнительных мер по обеспечению транспортной безопасности и исключение выполнения рейсов в районы с повышенной террористической опасностью.
