Автомобильный завод General Motors в Петербурге останавливает конвейер на месяц

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 июля. /ПРАЙМ/. Петербургский завод "Дженерал Моторс" /General Motors/ останавливает сегодня конвейер до 15 августа, сообщила ИТАР-ТАСС представитель компании "Джи Эм Авто".

Традиционная летняя остановка в 2014 году продлится дольше обычного, около месяца. Компания объясняет эту меру падением продаж на российском рынке и ослаблением рубля, которое произошло в начале года.

"Регулярное производство возобновится 18 августа", - сказала представитель "Джи Эм Авто".

С июля этого года все пятницы объявлены на предприятии простоями. Ранее завод приостанавливал производство на две недели весной, в период между 24 февраля и 28 марта. Кроме того, с 9 по 20 июня конвейер не работал, на предприятии эти дни были объявлены выходными.

Завод GM, расположенный на юге Петербурга, производит модели "Шевроле Круз" /Chevrolet Cruze/ и "Опель Астра" /Opel Astra/, а также собирает "Трейлблейзер" /TrailBlazer/. К 2015 году GM планирует завершить расширение производственных мощностей с 98 тыс до 230 тыс автомобилей. Производство работает в две смены, численность работников составляет около 2 тыс человек, с учетом офисных сотрудников.

Остальные автозаводы, расположенные в Петербурге, уйдут на летние каникулы сроком на две-три недели. Так, завод японского автоконцерна "Ниссан" /Nissan/ уже вернулся из двухнедельного коллективного отпуска, который проходил с 30 июня по 13 июля. Производство южнокорейского "Хендэ" /Hyundai/ будет приостановлено на летние каникулы сроком также на две недели, с 21 июля по 1 августа. Традиционный коллективный отпуск завода "Тойота" /Toyota/ запланирован на период с 4 по 17 августа.

Завод "Форд" /Ford/ во Всеволожске Ленинградской области /совместное предприятие Ford Motor Company и компании "Соллерс"

/ уйдет на летние каникулы на три недели - с 21 июля по 10 августа. Ранее компания сократила 700 сотрудников на предприятии, которое перешло на односменный режим работы. Также конвейер приостанавливался на 1,5 месяца - с 7 по 15 апреля и с 21 апреля по 8 июня. Эти меры принимались в связи с ослаблением рубля и замедлением потребительской активности на рынке новых автомобилей, сообщала компания.

По данным Ассоциации европейского бизнеса /АЕБ/, в январе-июне 2014 года российский автомобильный рынок снизился на 7,6 проц по сравнению с аналогичным периодом 2013 года.

В 2014 году было продано 1 млн 229 тысяч автомобилей. По данным комитета автопроизводителей АЕБ, за январь-июнь 2014 года "Хендэ" /Hyundai/ в целом сохранила динамику продаж на уровне прошлого полугодия /89,57 тыс авто/, "Тойота" /Toyota/ показала прирост на 5 проц /до 76,49 тысяч/, "Ниссан" /Nissan/ - прирост на 29 проц /до 82,35 тыс авто/. У марки "Шевроле" /Chevrolet/ эксперты зафиксировали падение на 19 проц /до 65,29 тыс/, "Опель" /Opel/ - падение на 15 проц /до 33,51 тыс/, "Форд" /Ford/ - на 39 проц /до 31,32 тыс автомобилей/.