МОСКВА, 18 фев - Прайм. Минтранс до 24 февраля должен разработать концепцию продления срока службы вагонов, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на протокол совещания у вице-премьера Аркадия Дворковича от 24 января текущего года.
По словам представителя Минтранса, концепция находится в стадии проработки и в установленные сроки она будет представлена в правительство.
Новый документ о продлении сроков службы вагонов будет учитывать требования технического регламента Таможенного союза и разрешит собственникам вагонов продлевать их срок службы в рамках модернизации. В документе не уточняется, сколько раз можно модернизировать вагон. Любой вагон, претендующий на продление срока службы, должен получить специальный сертификат на пять лет. Сертификаты будут выдавать ремонтные организации, аккредитованные Минтрансом.
Железнодорожные операторы не спешат модернизировать вагоны из-за неопределенности со сроками продления их службы. На данный момент разрешено продлевать срок службы вагона только на год.
Как сообщает РЖД, из 1,2 миллиона вагонов 300 тысяч имеют истекший срок службы, а до 2020 года истечет срок службы 370 тысяч вагонов. Средний возраст грузовых вагонов — 15 лет.
Разговоры о продлении срока службы грузовых вагонов ведутся с начала прошлого года. Поводом для них стали многочисленные сходы вагонов с рельсов. В мае Минтранс предложил ограничить службу вагона половиной срока, установленного изготовителем. Затем Минтранс предлагал многократно продлевать срок службы грузового подвижного состава. Президент РЖД Владимир Якунин в письме премьер-министру Дмитрию Медведеву 22 января говорил о том, что операторам нужно разрешить продлевать срок службы вагонов, поскольку ограничение продления срока их службы "влечет за собой ряд серьезных проблем" для операторов и РЖД.
