МИНСК, 23 окт - РИА Новости, Алексей Букчин. Белорусские перевозчики не поддерживают идею разработки в Таможенном союзе своей системы транзита без использования книжек МДП и считают действующий порядок оптимальным, заявил РИА Новости замглавы Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков (БАМАП) Николай Верховец.
"Белорусские международные перевозчики и, в частности, ассоциация БАМАП поддерживают ситуацию, при которой международные перевозки осуществляются в соответствии с конвенцией МДП", - сказал Верховец.
Система МДП (международные дорожные перевозки, TIR) работает на основе Таможенной конвенции ООН о международной перевозке грузов 1975 года. Книжки МДП гарантируют уплату таможенных платежей и позволяют проходить пограничные процедуры в упрощенном режиме. В России книжки перевозчикам продает Ассоциация международных автоперевозчиков (АСМАП), которую ФТС обвиняет в задолженности перед бюджетом в 20 миллиардов рублей.
Российская таможня заявляла о намерении с 1 декабря полностью прекратить сотрудничество с АСМАП. Действие книжек МДП уже отменено в четырех федеральных округах. Вместо книжек перевозчики должны предоставлять другие гарантии уплаты таможенных пошлин на тот случай, если автомобиль "потеряется" и не доедет до заявленного грузополучателя.
По мнению Верховца, осуществление транзитных перевозок в рамках конвенции МДП является "наиболее беспрепятственным и оптимальным способом транзита грузов автомобильным транспортом по территории не только России и Белоруссии, но и в целом по территории 49 государств, участвующих в конвенции МДП".
Об инициации Россией разработки в Таможенном союзе своей системы транзита сообщил в среду первый вице-премьер Игорь Шувалов, заверив, что перевозчики грузов в Белоруссию и Казахстан смогут использовать книжки МДП до принятия новых правил. ФТС же заявила о готовности к компромиссу по процедуре МДП и пообещала уже в ближайшие дни перестать требовать гарантии при транзите с примерно 1,5 тысяч российских перевозчиков.
Материал подготовлен RIA.ru
