АФИНЫ, 22 окт - ПРАЙМ.
Согласно условиям сделки, Aegean Airlines заплатит 72 миллиона евро владельцу конкурирующей авиакомпании, группе Marfin Investment Group (MIG), за 100% акций Olympic Air. В настоящий момент Aegean выполняет полеты по 70 маршрутам в стране и за рубежом и имеет флот в 29 самолетов, в то время как у Olympic Air 38 маршрутов и 21 самолет.
Как планируется, Olympic станет структурным подразделением Aegean с сохранением собственного флота, торговой марки и направлений. При этом коммерческие и технические службы, а также менеджмент двух компаний будут объединены.
Сделку должны одобрить антимонопольные органы Греции. В начале 2011 года Еврокомиссия запретила двум авиакомпаниям планировавшееся слияние на том основании, что вновь образованный региональный перевозчик мог полностью монополизировать греческий рынок.
По словам президента Aegean Теодороса Василакиса, две компании в последние годы вложили до 2 миллиардов евро в новые самолеты и технологии. При этом размер компаний не позволяет им успешно конкурировать на европейском и мировом рынке, а кризис привел к убыткам, уточнил он.
"Очевидна опасность того, что наша стратегическая отрасль экономики - туризм - будет полностью зависеть от иностранных авиаперевозчиков, что приведет к существенным долгосрочным потерям для государственных доходов и занятости", - заявил президент Aegean.
В свою очередь, гендиректор MIG Эфтимисос Булутас сказал, что ухудшающееся экономическое положение в стране привело к снижению спроса и, соответственно, числа пассажиров. При этом существенный рост цен на топливо сделал слияние двух компаний неизбежным, считает представитель продавца.
Olympic Air - компания-преемник государственной Olympic Airlines. Она накопила около 2,7 миллиарда евро долга за 35 лет, в течение которых находилась в собственности греческого государства. В 2009 году правительство продало компанию холдингу MIG за 177 миллионов евро, взяв на себя выплату долгов.
Aegean Airlines - частная авиакомпания, основанная в 1987 году, передает РИА Новости.
