"На китайском направлении в транспортной отрасли нет такого снижения объема перевозок, как на европейском. Более того, по некоторым видам перевозок из России в КНР наблюдается даже рост объемов", - сказал он. В то же время, отметил министр, "есть некоторое снижение перевозок из Китая в Россию, что связано с сокращением экспорта из КНР в РФ".
"Проведенное заседание отраслевых рабочих групп по подготовке подкомиссии продемонстрировало традиционно высокий уровень отношений и партнерства", - сказал И.Левитин, отметив, что " была проведена большая работа и достигнуты хорошие результаты".
"Несмотря на экономический кризис, развивается география транспортных связей между нашими странами, открываются новые маршруты, совершенствуется нормативно-правовая база", - заявил министр. По его словам, в программе проделанной в ходе нынешнего заседания работы также была подготовка целого ряда правовых документов.
По данным министерства транспорта РФ, в 2008 г железнодорожным путем, которым традиционно выполняется основной объем грузоперевозок между Россией и Китаем было перевезено 47,6 млн т, а за первые 6 месяцев 2009 г этот показатель составил 15,4 млн т. При этом объем транспортировки сырой нефти в Китай по итогам 2008 г достиг 9 млн т. В 1-м полугодии 2009 г перевозки сырой нефти в Китай составили 4463,2 тыс т, что на 13,8 тыс т больше по сравнению с аналогичным периодом 2008 г.
Что касается гражданской авиации, то в 2008 г объем грузовых перевозок воздушным путем между странами достиг 33,8 тыс т, а пассажиропоток составил свыше 663 тыс человек. Как сообщил И.Левитин, практически завершено согласование проекта нового межправсоглашения о воздушном сообщении между РФ и КНР.
