Выручка Группы увеличилась на 25% и составила 5,378 млн долларов США. Выручка от перевозок увеличилась на 21% и составила 4,466 млн долларов США. Увеличение выручки произошло благодаря существенному увеличению объемов выполненных работ Группы в 2011 году. Значение показателя EBITDA составило 646 млн долларов. Операционная прибыль по итогам 2011 года составила 388 млн долларов США.

Основными причинами роста чистой прибыли Группы послужило увеличение объемов работ, а также продажа в 2011 году принадлежащих ОАО «Аэрофлот» долей в дочерних и зависимых обществах: ОАО «СК Москва» (100% от УК), ЗАО «ТЗК Шереметьево» (31% от УК) и ЗАО «Дейт» (50% от УК), Нордавиа (100% от УК), а также эффект от завершения сделки по обмену 52,8% акций ОАО «Терминал» на акции объединенной компании ОАО «МАШ».

Отчетность Группы включает в себя финансовый результат с 15 ноября 2011 года по 31 декабря 2011 года, полученный четырьмя интегрированными авиакомпаниями, приобретенными у ГК «Ростехнологии».

По словам генерального директора ОАО «Аэрофлот» Виталия Савельева, высокие финансовые результаты, полученные по результатам 2011 года, являются свидетельством достижения менеджментом поставленных на 2011 год целей по повышению эффективности деятельности Аэрофлота и его дочерних компаний.

АЭРОФЛОТ – лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть альянса насчитывает 926 пунктов в 173 странах. В 2011 году Аэрофлот перевез более 14 млн человек.

В 2011 году по версии SkyTrax Аэрофлот вошел в тройку самых динамично развивающихся авиакомпаний мира, а также стал обладателем престижной международной премии SkyTrax World Airline Awards в категории «Лучшая авиакомпания Восточной Европы».

Аэрофлот входит в число 25 ведущих авиакомпаний мира по версии журнала Air Transport World в соответствии с результатами финансово-экономической деятельности в 2010 году (категории «операционная прибыль» и «чистая прибыль»).

Аэрофлот первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA и постоянно подтверждает этот сертификат. Авиакомпания успешно прошла аудит безопасности наземного обслуживания ISAGO. Обладает единым сертификатом соответствия требованиям стандарта ISO 9001:2008.

Аэрофлот располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе, который насчитывает 120 воздушных судов. Аэрофлот базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево. Подробности на сайте www.aeroflot.ru.

Департамент общественных связей

Руководители компании провели встречу с полномочным представителем Президента России в Приволжском федеральном округе Михаилом Бабичем и выступили перед аудиторией форума.

Дмитрий Конов в своем выступлении подчеркнул прямую заинтересованность компании в развитии Поволжского нефтехимического кластера, который включает в себя такие крупные предприятия холдинга, как «ПОЛИЭФ» (Башкортостан), «СИБУР-Нефтехим», «СИБУР-Кстово», «Биаксплен» (Нижегородская область), «Тольяттикаучук» и «Биаксплен НК» (Самарская область), «Сибур-Химпром» и «Уралоргсинтез» (Пермский край).

Касаясь сырьевого обеспечения нефтехимических производств Поволжья, генеральный директор СИБУРа отметил достаточность расположенных в регионе ресурсов для полноценного обеспечения развития отрасли. В частности, наблюдаемый в настоящее время дефицит этилена в объеме 200–400 тыс. тонн в год будет ликвидирован после реализации уже заявленных компаниями проектов создания пиролизных производств с использованием местной сырьевой базы. По существующим оценкам, производство нафты, получаемой на нефтеперерабатывающих заводах региона и используемой в качестве нефтехимического сырья, может вырасти с 10 млн тонн в 2010 году до 16,7 млн тонн к 2015 году.

Объемы широкой фракции легких углеводородов, получаемые за счет переработки попутного нефтяного газа и газового конденсата Западной Сибири, составят сырьевую базу новых производств в рамках формирования Западно-Сибирского нефтехимического кластера. В частности, СИБУР строит в Тобольске дополнительные газофракционирующие мощности, рассматриваются проекты создания пиролизного производства мощностью 1,5 млн тонн этилена в год и полимерных комплексов общей мощностью до 2 млн тонн. Для транспортировки ШФЛУ из ХМАО и ЯНАО до тобольской площадки СИБУР использует собственную действующую трубопроводную инфраструктуру. Более того, компания уже приступила к реализации проекта по строительству нового продуктопровода от Пуровского ЗПК до Тобольска протяженностью 1 тыс. км и общей мощностью 8 млн тонн в год.

Вместе с тем в Западной Сибири существуют значительные объемы этана, другого нефтехимического сырья, которое в настоящее время транспортируется в составе природного газа по существующим газопроводам. По экспертным оценкам, извлекаемые объемы этана могут достигать 10 млн тонн в год. Объединение усилий нефтехимических компаний, регионов Западной Сибири и Поволжья позволит провести детальный анализ технологической возможности привлечения данного сырья в углубленную нефтехимическую переработку.

Сергей Мерзляков на сессии «Стратегия развития нефтегазохимического рынка России» рассказал о текущем состоянии и планах нефтехимического холдинга в сегменте базовых полимеров, пластиков и оргсинтеза.

Стратегия СИБУРа заключается в строительстве крупных мощностей по производству базовых полимеров и пластиков, которые уже в ближайшие годы позволят полностью или в большей степени удовлетворить внутренний спрос на ключевые продукты. В частности, на завершающем этапе находится проект по строительству в Тобольске крупнейшего в Европе комплекса по производству полипропилена мощностью 500 тыс. тонн в год, начались пусконаладочные работы на второй очереди производства вспенивающегося полистирола в Перми с доведением общей мощности до 100 тыс. тонн в год.

На территории Башкортостана СИБУР совместно с правительством республики занимается инвестиционным развитием предприятия ПОЛИЭФ. В стадии реализации находится проект по увеличению мощности производства полиэтилентерефталата (сырье для производства пластиковых бутылок и контейнеров) со 135 тыс. тонн в год до 210 тыс. тонн в год.

Кроме того, используя потенциал импортозамещения, СИБУР фокусируется на развитии переработки полимеров и высокомаржинальных направлениях специальной химии. Компания увеличивает производство полипропиленовой пленки (БОПП), используемой в пищевой промышленности. Активно развивается производство геосинтетических материалов, которые применяются для укрепления дорожного полотна. В Нижегородской области в партнерстве с ведущим мировым производителем поверхностно-активных веществ (ПАВ) компанией Rhodia обсуждается возможность создания совместного предприятия по производству данного вида продукции. Также в рамках развития сегмента специальной химии СИБУР приобрел крупнейшего в России производителя акриловых кислот, концентрируясь на выпуске продукции с высокой добавленной стоимостью.

Инвестиционный портфель СИБУРа насчитывает несколько десятков крупных и средних проектов, реализация которых напрямую способствует достижению государственных целей по увеличению объемов перерабатываемого в России углеводородного сырья.

Объем инвестиционной программы СИБУРа по итогам 2011 года превысил 55 млрд рублей (без НДС).

_________________________________________________________________

Корпоративные коммуникации ООО «СИБУР» –

управляющей организации ЗАО «СИБУР Холдинг»

тел./факс: + 7 (495) 937-17-26

www.sibur.ru

Петр Ушанов родился в 1962 году. Окончил Финансовую академию при Правительстве РФ в 1985 г., аспирантуру – в 1989 г. Кандидат экономических наук. Профессиональную деятельность начал в Банке России и занимал руководящие должности в надзорном блоке, возглавлял совет директоров коммерческого банка, а также временные администрации по управлению кредитными организациями, назначенные Банком России.

С уважением, Нана Коваль Управление по связям с общественностью ОАО "БАНК РОССИЙСКИЙ КРЕДИТ" (495) 921-28-52 (495) 755-57-05

Подготовка нового очистного забоя осуществлялась с соблюдением всех норм промышленной безопасности и охраны труда, были проведены необходимые проходческие, горно-капитальные, дегазационные и монтажные работы. Особое внимание было уделено вентиляции и аэрогазовой защите лавы. Для удаления газовоздушной смеси из выработанного пространства на поверхности смонтирована новая вентиляционная установка. Лава 67-11-1 оснащена высокопроизводительным очистным оборудованием.

Бесперебойная работа нового очистного забоя обеспечит стабильное снабжение основных потребителей компании «Южкузбассуголь» высококачественным сырьем.

ЕВРАЗ – одна из крупнейших вертикально-интегрированных металлургических и горнодобывающих компаний с активами в Российской Федерации, Украине, США, Канаде, Чехии, Италии и ЮАР. По объему производства стали в 2010 году Компания заняла 15-е место в мире. В 2011 году объем производства стали составил 16,8 млн тонн. Горнодобывающий сегмент в значительной степени обеспечивает потребности компании в железной руде и коксующемся угле. Консолидированная выручка ЕВРАЗа за 2010 год составила 13 394 млн долл. США, консолидированная скорректированная EBITDA - 2 350 млн долл. США. EVRAZ plc владеет 99,9% акций Evraz Group S.A. См. также www.evraz.com

# # #

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:

Региональный центр корпоративных

отношений «Сибирь»

Елена Казанцева

Тел.: +7 (3843) 70-60-14

elena.kazantseva@evraz.com

Региональный центр корпоративных

отношений «Сибирь»

Департамент по связям со СМИ

Лариса Ярошук

Тел.: +7 (3843) 59-59-74

larisa.yaroshuk@evraz.com

В целях обеспечения рынка современными грузовыми вагонами заемщик приобретет у вагоностроительных предприятий более 1 000 грузовых вагонов с их последующей передачей в операционный лизинг грузообразующим предприятиям и транспортным компаниям.

«Проект соответствует миссии и стратегии ЕАБР. Он способствует развитию рынка грузовых перевозок и транспортной инфраструктуры России. На сегодняшний день спрос на грузовые вагоны растет, а вагонный парк государств-участников Банка характеризуется высоким уровнем износа, - отмечает Заместитель Председателя Правления ЕАБР Геннадий Жужлев. - Передача в лизинг такого количества новых современных вагонов будет способствовать обновлению железнодорожного парка России, увеличению объемов перевозок по железной дороге, что, в свою очередь, приведет к повышению эффективности использования инфраструктуры и транзитного потенциала страны».

«У нас амбициозные планы по инвестированию в подвижной состав российских железных дорог. Данный кредит позволит нашей компании предложить клиентам современные грузовые вагоны на привлекательных условиях», - отметил в свою очередь Исполнительный директор RAIL1520 Дмитрий Бовыкин.

В ходе реализации данного соглашения ожидается появление новых заказов на поставки вагонов и комплектующих к ним, что даст дополнительный импульс развитию железнодорожного машиностроения и металлургии. Вместе с этим последующий лизинг вагонов окажет положительное влияние на основные отрасли, обслуживаемые железнодорожным транспортом - горно-металлургический комплекс, угледобывающую промышленность и энергетику.

По расчетам аналитиков ЕАБР, дополнительный выпуск в экономике России от реализации проекта за весь срок финансирования Банком составит порядка 301 млн. долларов США, а ежегодный валовой объем выпуска в экономике в течение срока кредита Банка оценивается в более чем 30 млн. долларов США. При этом финансовая модель проекта предполагает, что объем налоговых поступлений в бюджет России в течение периода кредитования Банка от реализации проекта составит порядка 70 млн. долларов США.

Справка

Евразийский банк развития является международной финансовой организацией, учрежденной Россией и Казахстаном в январе 2006 года с целью содействия развитию рыночной экономики государств-участников, их устойчивому экономическому росту и расширению взаимных торгово-экономических связей. Уставный капитал ЕАБР превышает 1,5 млрд. долларов США. Государствами-участниками Банка являются Республика Армения, Республика Беларусь Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Российская Федерация, и Республика Таджикистан.

Более подробная информация о ЕАБР на сайте http://www.eabr.org

За дополнительной информацией обращайтесь:

Юлия Остроухова, +77019912843, +79067701672

Михаил Мзареулов, +7 9032446025

pressa@eabr.org

Лизинговая компания RAIL1520 учреждена в 2011 году. Компания специализируется на предоставлении услуг оперативного лизинга железнодорожного грузового подвижного состава, и ориентируется на работу с грузообразующим предприятиям в сфере химической, металлургической, угольной и лесной промышленности, а также транспортным компаниям. На сегодняшний день парк вагонов RAIL1520 составляет 5 000 единиц.

Более подробная информация о RAIL1520 на сайте www.rail1520.com

За январь-март т.г. в консолидированный бюджет Российской Федерации мобилизовано 437 млрд руб. доходов, что на 17% или на 63 млрд руб. больше уровня аналогичного периода 2011 года.

В отчетном периоде поступление налога на добавленную стоимость - основного доходообразующего налога федерального бюджета (87%) составило 201 млрд. руб., с темпом роста к 2011 году 124%, при росте фактического объема возмещения НДС на 15%.

В то же время в I квартале т.г. снижены темпы поступления основных доходообразующих налогов бюджета города Москвы - налога на прибыль организаций (до 90%) и налога на доходы физических лиц (до 110%). Данный вопрос был рассмотрен как на заседании коллегии Управления, так и на совещаниях в Правительстве Москвы. В результате, было принято решение об активизации работы Межведомственной Комиссии с убыточными и «низкозарплатными» организациями по заслушиванию этой категории плательщиков в префектурах города с участием Пенсионного фонда и налоговых органов.

В отчётном периоде продолжается наметившаяся в 2011 году тенденция к существенному снижению числа налоговых споров, рассматриваемых судами, что обусловлено, прежде всего, качественным рассмотрением Управлением жалоб налогоплательщиков в досудебном порядке. Общее количество дел, рассмотренных судами в пользу налоговых органов, увеличилось на 6 процентных пунктов и составило 97%, суммы рассмотренных судами требований в пользу налоговых органов составили 65%, что на 15 процентных пунктов выше уровня прошлого года.

Администрирование налогов в текущем году более проблематично, что обусловлено созданием консолидированных групп налогоплательщиков, переносом на конец года сроков уплаты имущественных налогов с физических лиц и введением единого уведомления на их уплату, а также присоединением территорий Московской области

Подводя итоги деятельности УФНС России по г. Москве, руководитель Управления М.В. Третьякова определила, что комплексный подход решения задач, поставленных перед налоговой службой, позволит отчасти, восполнить «выпадающие» доходы в связи с созданием консолидированных групп налогоплательщиков за счёт: повышения качества предпроверочного анализа; эффективного планирования и проведения контрольных мероприятий с максимальным взысканием доначисленных сумм; активизации мероприятий по заслушиванию убыточных и «низкозарплатных» организаций; оперативности и полноты применения мер принудительного взыскания; улучшения качества и объема услуг, предоставляемых налогоплательщикам.

Соглашение подписали начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер и Губернатор Калужской области Анатолий Артамонов.

В документе оговорено сотрудничество в сфере организации пассажирских и грузовых перевозок, в инвестиционной деятельности и налоговой политике, принятие комплексных мер по выходу на безубыточный уровень социально значимых перевозок на малодеятельных линиях. Стороны, подписавшие документ, разрабатывают мероприятия по совершенствованию организации пассажирских перевозок в пригородном и межмуниципальном сообщении, предусматривающие увязку различных видов транспорта и повышение качества предоставляемых транспортных услуг на территории Калужской области. Они принимают совместные меры по приведению в надлежащее состояние автомобильных дорог на подъездах к железнодорожным переездам и участков автомобильных дорог в границах железнодорожных переездов. В соглашении оговорена реализация проектов создания крупных промышленных и терминально-логистических центров на территории Калужской области.

Соглашение предусматривает партнерство в области здравоохранения, развития инфраструктуры, продолжение мер по повышению безопасности дорожного движения и обеспечению соответствующего технического состояния железнодорожных переездов.

Правительство Калужской области предусматривает бюджетные ассигнования на возмещение недополученных доходов в пригородном сообщении по тарифам, установленным Калужской областью, заключает с компаниями-перевозчиками отдельные договоры о предоставлении субсидий на реализацию мер социальной поддержки отдельных категорий граждан по оплате проезда на пригородном железнодорожном транспорте, в том числе компенсацию потерь в доходах в связи с предоставлением льготы по тарифам на школьников и студентов. Принимает участие в разработке и реализации плана мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах на территории Калужской области, в том числе по закрытию переездов, строительству путепроводов, автодорог альтернативных маршрутов следования и пешеходных мостов через железнодорожные пути.

ОАО «РЖД» в свою очередь обеспечивает реализацию плана мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах на территории Калужской области, в том числе строительство путепроводов с закрытием железнодорожных переездов с наиболее интенсивным движением, финансирование текущего содержания железнодорожных переездов, их оборудование новыми и модернизированными техническими устройствами, обеспечивающими безопасность движения поездов и автомобильного транспорта.

Дорога полностью удовлетворяет спрос населения на пригородные перевозки в Калужской области. Ежегодно на территории области железнодорожным транспортом в пригородном пассажирском сообщении перевозится около 6,4 миллионов пассажиров. Постановлением Министерства конкурентной политики и тарифов Калужской области тариф на перевозку пассажиров в пригородном сообщении на 2012 год установлен в размере 15,5 рублей за одну пригородную зону. С 1 января 2011 года пригородные перевозки на всём полигоне деятельности Московской железной дороги осуществляет ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ОАО «ЦППК»).

Между ОАО «ЦППК» и Правительством Калужской области заключен контракт на организацию транспортного обслуживания на 2011 год. Объем субсидий областного бюджета на государственное регулирование тарифа в 2011 году составил 90,0 млн. рублей.

В 2011 году на территории области перевезено 504 тыс. региональных льготников, 498 тыс. студентов и школьников, пользующихся льготами. Выпадающие доходы от перевозки льготных категорий населения компенсированы областью в полном объеме.

Московская железная дорога полностью и своевременно вносит текущие платежи в консолидированный бюджет Калужской области. За 2011 год в региональные и местные бюджеты внесено 247 млн. рублей. За I квартал 2012 года налоговые отчисления в региональный и местный бюджет составили 105 млн. рублей (200,5% к соответствующему периоду 2011 года).

Правительство Калужской области оказывает содействие в предоставлении ОАО «РЖД» льгот по налогу на имущество организаций, налогу на прибыль и иных форм государственной поддержки инвестиционных проектов ОАО «РЖД». Московская железная дорога проводит активную работу по развитию транспортной инфраструктуры на территории Калужской области. В 2011 году на развитие железнодорожной инфраструктуры в Калужской области инвестировано 224,2 млн. рублей, которые были направлены на строительство пути на участке Москва – Брянск, реконструкцию контактной сети на перегоне Балабаново-Малоярославец. За счет привлеченных средств завершены работы I очереди строительства станции Ворсино для приема и отправления грузов на Калужский научно-производственный электро-металлургический завод («КНПЭМЗ).

В 2012 году инвестиционной программой ОАО «РЖД» на развитие железнодорожной инфраструктуры в Калужской области предусмотрено вложить 677,7 млн. рублей, которые будут направлены на модернизацию железнодорожного пути на участке Воротынск-Бабынино-Кудринская, внедрение АСОКУПЭ на о.п. Балабаново, реконструкцию станции Ворсино.

После церемонии подписания соглашения Губернатор Калужской области Анатолий Артамонов подчеркнул важность партнерских отношений с Московской железной дорогой в ходе реализации перспективных проектов в регионе. Начальник МЖД Владимир Молдавер в свою очередь отметил конструктивный характер отношений с регионом.

«Газпром нефть» подвела итоги тендера по выбору подрядчика для испытания и освоения 11 скважин на иракском месторождении Бадра, оператором по разработке которого является компания. Контракт стоимостью $95 млн выиграл американский нефтесервисный концерн Halliburton.

Начало испытаний первой скважины запланировано на третий квартал 2012 года. Бурение на Бадре началось в ноябре 2011 года - трехлетний контракт на 11 скважин, в том числе 1 разведочную и 2 оценочные, летом 2011 года был подписан с компанией Schlumberger. Работы ведутся тремя буровыми станками.

Работы, проводимые в рамках контракта с Halliburton, позволят получить информацию о геологическом строении месторождения и после подготовки Окончательного плана разработки в 2013 году приступить к добыче, как это предусмотрено соглашением с правительством Ирака. К началу разработки планируется испытать, освоить и подготовить к пуску шесть скважин. Все они будут укомплектованы высокотехнологичным оборудованием, которое позволит осуществлять одновременно-раздельную эксплуатацию продуктивных пластов (совместная эксплуатация двух и более продуктивных нефтяных горизонтов одной скважиной) и обеспечит контроль за работой скважин в режиме реального времени.

СПРАВКА:

Месторождение Бадра расположено на территории провинции Вассит на Востоке Ирака. По предварительным оценкам, геологические запасы Бадры составляют 3 млрд. баррелей нефти. Контракт с правительством Ирака на разработку месторождения подписан в январе 2010 года по итогам прошедшего в декабре 2009 года тендера, победителем которого признан консорциум в составе ОАО "Газпром нефть", Kogas (Корея), Petronas (Малайзия), ТPАО (Турция).

Доля участия "Газпром нефти" в проекте составляет 30%, Kogas - 22,5%, Petronas - 15%, ТPАО - 7,5%. Доля иракского правительства, которое представлено в проекте иракской Геологоразведочной компанией (Oil Exploration Company, OEC), - 25%. «Газпром нефть» является оператором проекта.

Проект разработки месторождения Бадра рассчитан на 20 лет с возможной пролонгацией на 5 лет. Расчетный объем капиталовложений составляет порядка $2 млрд. По условиям контракта, инвесторам будут возмещены понесенные затраты и выплачено вознаграждение в размере $5,5 за баррель добытого нефтяного эквивалента.

Начало добычи на месторождении запланировано на 2013 год, а к 2017 году объем производства должен достичь 170 тыс. баррелей нефти в сутки (порядка 8,5 млн. тонн в год) и сохраняться на этом уровне в течение 7 лет. Всего на месторождении предполагается пробурить 17 эксплуатационных и 5 нагнетательных скважин.

В своем выступлении Владимир Якунин подвел итоги эксплуатационной деятельности железнодорожных администраций, входящих в Совет.

- Благодаря слаженной работе в 2011 году железным дорогам государств - участников Содружества удалось достичь уровня перевозок 1992 года. Тогда грузооборот составлял почти 2,8 млрд т-км, но появление новых границ и общее состояние экономик государств привело к снижению грузооборота к 1998 году до минимального уровня – 1,4 млрд т-км. Затем начался постепенный устойчивый рост грузооборота. Несмотря на влияние экономического кризиса 2008 года, выполнение грузооборота на сети железных дорог Совета по итогам 2011 года составило 2,7 млрд т-км, - отметил глава ОАО «РЖД».

В 2011 году на сети железных дорог государств-участников Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров перевезено 2,097 млрд тонн грузов, что на 4% больше, чем в предыдущем году.

Перевозки грузов в международном сообщении увеличились относительно уровня 2010 года на 10,9% и составили 17,3% от общих объемов перевозок.

Рост погрузки отмечен по 28 позициям, или 65,1% наименований грузов учитываемой номенклатуры. Это привело к росту грузооборота в 2011 году в целом по сети на 6,2%.

Среднесуточная погрузка контейнеров в 2011 году составила 4585 единиц, в том числе 3519 единиц крупнотоннажных контейнеров. По сравнению с 2010 годом увеличение погрузки крупнотоннажных контейнеров составило 14,5%, а общая погрузка контейнеров выросла на 1,5%.

В первом квартале 2012 года на сети железных дорог государств - участников Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров перевезено 509,3 млн тонн грузов, что выше уровня аналогичного периода 2011 года на 2,1%. Рост продемонстрировали железнодорожные администрации Армении (+12,8%), Белоруссии (+9,6%), Казахстана (+5,4%), России (+2,9%) и Латвии (+23%).

Анализ выполнения перевозок в первом квартале 2012 года выявил тенденцию изменения соотношения роста перевозок во внутреннем и международном сообщении. Так, если в 2011 году относительный рост объемов перевозок во внутреннем сообщении превышал рост перевозок в международном сообщении, то в первом квартале 2012 перевозки во внутреннем сообщении увеличились на 0,8% а в международном сообщении на 6,2% и составили 18,5% от общего объема среднесуточной погрузки грузов.

Основная доля объемов перевозок приходится на такие грузы как уголь (25,9%), нефть и нефтепродукты (17,8%), строительные грузы (11,4%), руда железная и марганцевая (10,5%), черные металлы (5,6%), химические и минеральные удобрения (3,8%).

Среднесуточная погрузка контейнеров в первом квартале 2012 года составила 4262 единицы, в том числе 3365 единиц крупнотоннажных контейнеров. По сравнению с аналогичным периодом 2011 года увеличение погрузки крупнотоннажных контейнеров составило 8,6% при сохранении общих объемов погрузки всех контейнеров на том же уровне.

- Показатели нашей деятельности в полной мере отражают тенденции социально-экономического развития отдельных отраслей экономики, формирующих соответствующую грузовую базу. Нам необходимо и дальше работать над повышением качества грузовых перевозок и их эффективностью для грузовладельцев, над оптимизацией перевозочного процесса. Важно, что эту оптимизацию мы проводим в условиях реформирования железнодорожного транспорта, - сказал Владимир Якунин.

Департамент информации Счетной палаты Российской Федерации 17 мая 2012 года

Доля просроченной задолженности в портфеле кредитов малому бизнесу «Юниаструм Банка» в три раза ниже среднерыночного показателя, который по данным рейтингового агентства «Эксперт РА» на конец 2011 года составлял 8,2%. Благодаря взвешенной кредитной политике и активной работе с просроченной задолженностью до конца 2012 года Банк планирует снизить ее долю в кредитном портфеле до 2,5%.

В 2011 году «Юниаструм Банк» нарастил портфель кредитов, выданных малому бизнесу, на 49%. По итогам года «Юниаструм Банк» входит в ТОП-10 ведущих банков на рынке кредитования малого и среднего бизнеса, занимая 7-е место по величине ссудного портфеля и 9-е по объему выданных средств в рэнкинге агентства «Эксперт РА».

Клиентами «Юниаструм Банка» на данный момент являются более 3 тысяч малых предприятий, осуществляющих свою деятельность на всей территории России. За прошедший год их число выросло в 1,5 раза. «Юниаструм Банк» предлагает малым предприятиям комплекс кредитных программ «Умные кредиты», который включает в себя: специальную программу со снижающейся процентной ставкой, кредитование на развитие бизнеса, целевые кредиты, овердрафтное кредитование, программы для отдельных отраслей бизнеса, а также программу рефинансирования кредитов других банков.

«Достичь столь высоких результатов мы смогли, в частности, за счет технологии нишевых подходов в кредитовании малого бизнеса, - говорит Вице-президент по малому бизнесу «Юниаструм Банка» Светлана Чубакова. - Эта технология позволяет нам упростить процедуру и сократить время получения кредита для клиентов, работающих в определенных отраслях, сохраняя при этом высокое качество кредитного портфеля».

КБ «ЮНИАСТРУМ БАНК» (ООО) основан в 1994 году. «Юниаструм Банк» является универсальным банком, осуществляющим все основные виды банковских операций, представленных на рынке финансовых услуг, специализируясь на розничном бизнесе и работе c малыми и средними предприятиями. По итогам 2011 года «Юниаструм Банк» входит в ТОП-30 крупнейших российских системообразующих банков по версии ЦБ РФ, TOП-25 российских банков с наиболее развитой филиальной сетью, занимает 53 место по величине активов, 42 место по величине кредитного портфеля, 39 место по кредитованию физических лиц, 6 место по объему портфеля кредитов, выданных малому и среднему бизнесу (по рейтингам агентства «РосБизнесКонсалтинг»).

По данным финансовой отчетности на 01.01.2012 г. собственный капитал составляет 11,3 млрд руб. «Юниаструм Банк» имеет долгосрочный кредитный рейтинг Moody’s Investors Service на уровне Вa3 и национальный рейтинг на уровне Aa3.ru. Является участником системы страхования вкладов.

В настоящее время региональная сеть Банка включает 200 офисов (в том числе 42 филиала) в 48 российских регионах. С 31 октября 2008 года входит в Группу компаний Банка Кипра.

Дополнительная информация:

Пресс-служба «Юниаструм Банка», 744 04 04 доб. 1119

press@uniastrum.com

www.uniastrum.ru

Целью данного соглашения является расширение и совершенствование сферы сотрудничества между Turbomeca Germany GmbH, предоставляющей услуги по проектированию, производству, технической поддержке и продаже газотурбинных двигателей, их моделей, агрегатов и деталей, и ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг», обслуживающим вертолетную технику.

ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» является крупнейшим оператором услуг технического обслуживания и ремонта вертолетов отечественного и зарубежного производства. Итоги 2011 года и планы на 2012 год свидетельствуют о том, что «ЮТэйр-Инжиниринг» динамично развивается, демонстрируя уверенный рост. В 2012 году основные усилия «ЮТэйр-Инжиниринг» направит на решение стратегически важных задач: модернизацию производства и освоение новых рынков в России и за ее пределами.

Компания Turbomeca (входит в Safran group) – ведущий производитель вертолетных двигателей. За свою историю компания произвела более 68 тысяч двигателей, основываясь на собственных разработках. Turbomeca предоставляет 2 350 клиентам в 155 странах мира полный спектр технического обслуживания агрегатов на 16 площадках, в 26 центрах технического обслуживания и 24 сервисных центрах. Штат представителей и технических специалистов компании за рубежом составляет 90 сотрудников.

Все новости авиакомпании «ЮТэйр» - на сайте www.utair.ru

Для получения дополнительной информации обращайтесь:

служба по связям с общественностью

тел.: (3462) 770-971 факс: (3462) 286-973,

e-mail: pr@utair.ru

Государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)», HSBC Bank Plc (HSBC) и экспортное страховое агентство Австралии EFIC (EFIC) подписали индивидуальное кредитное соглашение в рамках дальнейшего фондирования проекта по созданию производства и первичной переработки высокопродуктивного мясного поголовья крупного рогатого скота в Брянской области, реализуемого ООО «Брянская мясная компания».

Согласно документу HSBC предоставит Внешэкономбанку кредитные средства в размере 47,5 млн. долларов США для финансирования контрактов ООО «Брянская мясная компания» с рядом австралийских экспортеров крупного рогатого скота в 2012-2013 гг. под покрытие экспортного страхового агентства Австралии EFIC на срок до 10 лет.

Данное кредитное соглашение является вторым соглашением, подписанным Внешэкономбанком с HSBC и EFIC в рамках реализации проекта в Брянской области. Первое соглашение было заключено в августе 2011 года, его текущая сумма составляет 42,34 млн. долларов США.

HSBC Bank Plc (HSBC) входит в состав Группы HSBC, представляющей собой холдинговую компанию, объединяющую банки, страховые и инвестиционные структуры. HSBC занимает 2-ое место по величине активов в Великобритании. Группа HSBC обладает обширной сетью отделений и дочерних структур за рубежом, включая аффилированное лицо в России – ООО «Эйч-Эс-Би-Си Банк (РР)». HSBC в России предлагает широкий спектр корпоративных и инвестиционно-банковских продуктов компаниям и финансовым институтам.

Export Finance and Insurance Corporation (EFIC) – австралийское государственное экспортное кредитное агентство, целью которого является поддержка австралийских производителей и экспортеров на мировых рынках.

Пресс-служба Внешэкономбанка Телефон: +7 (495) 608-46-93, Факс: +7 (499) 975-21-34 E-mail: press@veb.ru

В соответствии с документом, подписанным обеими сторонами, самолет передается авиакомпании «Аэрофлот» с полным комплектом эксплуатационной документации и авиаимущества. Лайнер также соответствует заявленным летно-техническим характеристикам, технически исправен, готов к летной эксплуатации и выполнению коммерческих полетов на внутренних и международных маршрутах по расписанию «Аэрофлота».

Перелет самолета SSJ100 МSN 95014 из Комсомольска-на-Амуре в Москву (Шереметьево) запланирован на 23 мая.

Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) – региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aermacchi. 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 – 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета – 2052 м. Дальность полета для базовой версии – 3048 км, для версии с увеличенной дальностью – 4578 км. В январе 2011 г. SSJ100 получил сертификат типа АР МАК. 19 апреля 2011 г. первый серийный SSJ100 был поставлен армянской авиакомпании «Армавиа». В феврале 2012 г. SSJ100 получил сертификат типа EASA. По состоянию на середину мая 2012 г. восемь самолетов SSJ100, эксплуатируемых авиакомпаниями «Армавиа» и «Аэрофлот», выполнили почти 4000 коммерческих полетов общей продолжительностью свыше 7700 летных часов.

Компания «Гражданские самолеты Сухого» Акционерами компании являются компания «Сухой» (75% - 1 акция) и, с 7 апреля 2009 г., стратегический партнер — итальянская Alenia Aermacchi (25% + 1 акция). Компания «Гражданские самолеты Сухого» была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках — в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже. Сегодня компания насчитывает более 2000 сотрудников. В настоящее время основным проектом компании является Программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100.

Новый микрорайон «Завидное», застройщиком которого является ГК «Мортон», включен Правительством Московской области в утвержденную региональную программу стимулирования развития жилищного строительства. Проект одобрен рабочей группой Координационного совета по реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» при Минрегионразвития РФ для открытия кредитной линии в рамках программы инвестиций Внешэкономбанка в строительство доступного жилья и ипотеку в 2010-2013 годах.

Микрорайон «Завидное» представляет собой часть крупномасштабного проекта комплексной застройки г. Видное. Участок под строительство микрорайона расположен в 4 км от Москвы по скоростной трассе М-4 «Дон». На 20 Га «Мортон» возводит 14 домов популярных серий П-44Т и П-111М по 17 этажей каждый с общей жилой площадью около 200 тыс. квадратных метров. На сегодняшний день на разных стадиях строительства, включая внутреннюю отделку, находятся 12 из 14 жилых корпусов проекта.

Проектом предполагается создание мощного инфраструктурного комплекса. Здесь строится школа и детский сад, будут открыты предприятия торговли и бытовых служб, обустроены подземные и наземные гостевые парковки, проведено благоустройство и озеленение территории.

Участие Сбербанка России в финансировании строительства микрорайона «Завидное» позволило повысить доступность жилья для покупателей квартир в микрорайоне. Для клиентов компании «Мортон» улучшены условия получения ипотечного кредита, а также снижена процентная ставка по кредиту.

Возобновление торгов щебнем является существенным событием для биржевой торговли строительными материалами. Расширение номенклатуры продукции представленной на торгах делает биржевую торговлю еще более удобным инструментом для строительных компаний. Биржа дает возможность потребителям приобретать товары напрямую у производителей, существенно снижая затраты средств и времени на закупку.

МФБ уже имеет опыт проведения торгов нерудными материалами. За предыдущие годы на торгах было продано свыше 30 тыс. тонн данной продукции. Биржа надеется, что торги нерудными материалами будут проходить регулярно и биржевой рынок соответствующих товаров станет таким же ликвидным как рынок цемента.

Пресс-служба МФБ 771-3584

По вкладу «ВТБ24–Свобода выбора» в рублях на срок 3-6 мес. Банк предлагает разместить средства по ставкам 8% и 8,1% годовых соответственно (при размещении сумм до 1млн. и свыше 1 млн.рублей). Тот же вклад на 1 год можно разместить по ставке 7,75% вне зависимости от суммы первоначального взноса. Предложение действует при открытии депозита без капитализации процентов.

Одновременно увеличена надбавка для пенсионеров по вкладу «ВТБ24–Свобода выбора» в рублях в зависимости от суммы взноса и срока вклада в среднем от 0,25 до 1 процентного пункта при размещении средств во вклады со сроком от 2 до 3 лет.

По вкладам, открываемым дистанционно, «ВТБ24–Доходный–Телебанк» и «ВТБ24–Доходный–Банкомат» в рублях устанавливается специальное предложение на срок 181 день вне зависимости от суммы первоначального взноса. В рамках предложения ставка по вкладам составит 8,4% годовых.

Повышение ставок в рублях также коснулось вкладов «ВТБ24–Доходный–Банкомат» и «ВТБ24–Доходный–Телебанк» на срок 91 день. При размещении на этот срок ставка составит 8% годовых и также не зависит от суммы первоначального взноса.

«Повышение ставок по вкладам в рублях розничной линейки в среднем составило 0,6 процентного пункта, в том числе по вкладам, открываемые дистанционно – отметила вице-президент, заместитель директора департамента розничного бизнеса ВТБ24 Юлия Деменюк.

ВТБ24 предоставляет своим клиентам возможность открытия и управления вкладами не только в офисах банка, но и в дистанционных каналах – в интернет-банке и мобильном банке. Держатели пластиковых карт ВТБ24 могут также открыть вклад «ВТБ24–Доходный—Банкомат» в любом терминале ВТБ24 за счет средств, размещенных на карте. Минимальные суммы размещения средств во вклады ВТБ24: «ВТБ24-Свобода выбора» 15 000 рублей, «ВТБ24-Доходный-Телебанк» - 10 000 рублей, «ВТБ24 – Доходный-Банкомат» 5 000 рублей.

ВТБ24 (генеральная лицензия Центрального банка Российской Федерации на осуществление банковских операций № 1623) является дочерним банком ОАОВТБ и специализируется на обслуживании физических лиц, индивидуальных предпринимателей и организаций малого бизнеса. Уставный капитал Банка составляет 50,7млрд рублей.

ВТБ 24 (ЗАО)

Пресс-служба

Тел.: +7 (495) 960-24-24

(вн. 23-80)

8-915-003-69-25

churilovaiv@vtb24.ru

www.vtb24.ru

В 22:50 16 мая железнодорожное движение на этом участке было открыто.

По состоянию на 07:00 часов мск 17 мая 2012 года задержано прибытие на станции назначения 5 пассажирских поездов дальнего следования. В том числе трех поездов формирования ОАО «ФПК» и двух поездов формирования «Укрзалізниці».

- поезд № 142 Симферополь – Екатеринбург формирования ОАО «ФПК» следует с опозданием на 7 часов 45 минут.

- поезд № 18 Севастополь – Москва формирования «Укрзалізниці» следует с опозданием на 6 часов 35 минут.

- поезд № 8 Севастополь – Санкт-Петербург формирования ОАО «ФПК» следует с опозданием на 3 часа 13 минут.

- поезд № 67 Москва – Симферополь формирования «Укрзалізниці» прибыл с опозданием на 10 часов 50 минут на ст. Джанкой. Пассажиры поезда были доставлены до Симферополя автотранспортом.

- поезд № 7 Санкт-Петербург – Севастополь формирования ОАО «ФПК» следует с опозданием на 3 часа 13 минут.

В настоящее время осуществляется рабочее движение на перегоне Урожайная – Краснопартизанская.

Дополнительную информацию о движении данных поездов можно получить по телефону Единого информационно-справочного центра ОАО «РЖД» 8-800-775-00-00 (звонок бесплатный из любой точки России), а также по телефону Ситуационного центра ОАО «ФПК» в Москве +7 499 260 66 16.

Согласно проведенным исследованиям, количество загрязняющих останков увеличилось более чем в сорок раз всего лишь за последние сто лет. Это не может пройти бесследно для океанической естественной среды и чревато новой экологической катастрофой.

Ученые отмечают, что образцы воды, которые брались в океане с 1972 по 1987 год, были чисты. Ни о каком непомерном количестве крохотных остатков пластика и речи не было. Огромную опасность представляет именно размер плавающих пластмасс. Большая часть из них не превышает пяти миллиметров. Есть и такие, размер которых сравним с пещинкой или кончиком совсем тонкой иглы. Они легко адсорбируются через желудочно-кишечный тракт водных обитателей и приносят их здоровью непоправимый вред.

Недавно выяснилось, что пластик приносят в северную часть океана теплые воды субтропических течений, называемые в кругах исследователей Великой Тихоокеанской Свалкой. Объем их настолько велик, что может сравниться по площади с современным Техасом. В каждом квадратном километре воды содержится более тринадцати тысяч крохотных пластиковых частиц.

Кто виновен в сложившей катастрофической ситуации и чем это чревато для природы?

Бесспорно, виновник «пластикового» океана – человек, стремящийся внедрить все большее количества инноваций в разные сферы производства и получить максимально возможную прибыль, забывая при этом о приносимом вреде и возможных мерах защиты окружающей природы.

Но говорить здесь нужно не только о крупных производствах, но и о роли каждого конкретного человека. Казалось бы, пластиковая бутылка, выброшенная в воду, так и останется целой пластиковой бутылкой, но это далеко нет так. Под воздействием ультрафиолетовых лучей, которые постоянно ласкают водные просторы, пластик становится очень хрупким и начинает распадаться. В результате, от одной лишь бутылки либо одноразового стаканчика может образоваться целая лужа отравляющего пластмассового пятна.

Если ситуация не изменится, то количество рыбы, обитающей в водах Тихого океана резко сократится. Дело в том, что на твердых участках откладывают свои яйца «морские водомерки». Ранее они могли это сделать только на редко встречающихся плавающих бревнах и раковинах моллюсков. Данные организмы питаются икрой рыб и планктоном. Увеличение их численности неизбежно приведет к уменьшению икры и зоопланктона, что крайне негативно скажется на экосистеме.

К тому же пластиковые частицы опасны для проглатывания птицами и морскими животными, так как зачастую содержат ядовитые химикаты.

Но это далеко не все последствия, к которым приводит неконтролируемый выброс пластика в Тихий океан. Ученые и сами не могут подробно рассказать, что случится с водным миром, если не будут приняты срочные меры.

По материалам сайта: http://www.infoniac.ru/

«МегаФон» продолжает развитие сети третьего поколения в Забайкальском крае. В течение марта и апреля текущего года связь 3G появилась в поселках Хушенга и Жипхеген Хилокского района, Заречный Нерчинского района, Урулюнгуй Краснокаменского района, Алеур и Багульный Чернышевского района, Вершино-Шахтаминский Шелопугинского района, Семиозерный Могочинского района, Арей Улетовского района. Более 13,5 тысяч человек, проживающих в этих населенных пунктах, теперь имеют возможность в полной мере пользоваться всем спектром услуг, предоставляемых «МегаФоном» на базе сети 3G.

«Для нас крайне важно, чтобы как можно большее число жителей Забайкальского края имели возможность пользоваться мобильным интернетом, - отметил директор Читинского регионального отделения компании «МегаФон» Александр Марьин. - Мы прилагаем максимум усилий для того, чтобы предоставить жителям Забайкалья такую возможность, учитывая обращения граждан и администраций муниципальных районов. И эту работу мы ведем на постоянной основе. В настоящее время готовится к интеграции базовая станция 3G в селе Кличка Приаргунского района».

В 2011 году объем инвестиций в развитие сети оператора в Забайкалье превысил 600 млн. рублей. Связь третьего поколения организована в 65 населенных пунктах Забайкальского края, а число пользователей мобильного интернета от «МегаФона» за год увеличилось на 70 процентов. Ежемесячный объем интернет-трафика, скачиваемого абонентами компании в регионе, составляет около 80 Тбайт, что является одним из самых высоких показателей на Дальнем Востоке.

По результатам тестирования независимого аналитического агентства «TelecomDaily», которое проходило в апреле 2012 года, безусловным лидером по территории и качеству покрытия в Чите и близлежащих районах края стал «МегаФон». Сеть оператора показала лучшие результаты и по скоростным показателям: средняя скорость передачи данных в сетях «МегаФона» - 2,7 Мбит/с, максимальная – 18,7 Мбит/с. Качественные параметры у оператора также оказались самыми высокими – именно сеть «МегаФона» была отмечена отсутствием разрывов и прерывания сессии во время тестовых работ.

С итогами независимого исследования «TelecomDaily» можно ознакомиться здесь:

http://www.tdaily.ru/news/top-novosti/25170

######

Справка

ОАО «МегаФон» работает с мая 2002 года. Компания и ее дочерние предприятия располагают необходимыми лицензиями и работают во всех регионах России, а также в республиках Абхазия, Южная Осетия и Таджикистан. Количество абонентов компании в данный момент превышает 63 млн.

«МегаФон» - первый оператор, развернувший собственную сеть на всей территории Российской Федерации, а также первый в стране, запустивший в коммерческую эксплуатацию сеть 3G. В результате грамотной маркетинговой политики «МегаФон» лидирует в сфере услуг мобильного Интернета, занял второе место по количеству активных абонентов, а также по выручке.

«МегаФон» активно поддерживает спорт, являясь Генеральным партнером XXII Олимпийских зимних игр 2014 года и ХI Паралимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи, а также Генеральным партнером, официальным мобильным оператором XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в городе Казань.

Ключевыми направлениями развития компании на 2012-2013 гг. Совет директоров ОАО «МегаФон» видит дальнейшее развитие сетей 3G, 4G, центров обработки данных и собственной розничной сети.

Лицензионная территория Дальневосточного филиала ОАО «МегаФон» (сеть «МегаФон» на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири) занимает более 45% территории Российской Федерации (общей площадью более 8 миллионов квадратных километров). Это 9 субъектов Дальневосточного Федерального округа и 3 субъекта Сибирского Федерального округа: Республика Бурятия, Республика Саха (Якутия), Забайкальский, Приморский, Камчатский, Хабаровский края, Амурская, Иркутская, Магаданская, Сахалинская, Еврейская автономная области, Чукотский автономный округ. Население этой территории составляет порядка 12 млн человек. Количество абонентов «МегаФона» на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири составляет более 4,8 млн.

Группа ВТБ завершила мероприятия по оферте акционерам Банка Москвы. В итоге Группа увеличила свою долю участия в капитале банка менее чем на 0,03% и в настоящее время владеет 94,87% в лице крупных акционеров Банка Москвы – ВТБ Долговой центр и ВТБ Пенсионный администратор.

Предложение по оферте было сделано в марте этого года. Продать свои акции могли акционеры, владевшие ими на момент приобретения ВТБ пакета Банка Москвы у столичного правительства. Таким образом, предложение по оферте распространялось на 1030 акционеров Банка Москвы, которые владели в совокупности до 0,05% акций столичного банка. В итоге оферту акцептовали менее 80 акционеров, продав Группе 75,7 тыс. акций Банка Москвы на сумму 84 млн. рублей.

Член Правления Банка ВТБ Екатерина Петелина отметила: «Мы удовлетворены результатами оферты. Ее основная цель – предоставить акционерам возможность продать свою долю в банке по цене приобретения акций у правительства Москвы. Все желающие смогли реализовать свои права акционеров, воспользовавшись данным предложением».

Для справки:

ОАО Банк ВТБ Пресс-служба

Тел.: (495) 783-17-17

Факс: (495) 783-18-95 E-mail: pr@vtb.ru

www.vtb.ru

ОАО Банк ВТБ и его дочерние банки (группа ВТБ) являются ведущей российской финансовой группой, предоставляющей широкий спектр банковских услуг в России, СНГ, странах Западной Европы, Северной Америки, Азии и Африки. Cеть продаж Группы состоит из офисов в России, СНГ и Европе.

В России Группа осуществляет банковские операции через один материнский (Банк ВТБ) и пять дочерних банков, крупнейшими из которых являются ВТБ24, Банк Москвы и «ТрансКредитБанк».

За пределами России Группа осуществляет свою деятельность через 15 дочерних банков, расположенных в странах СНГ (Армения, Украина (два банка), Беларусь (два банка), Казахстан и Азербайджан), в Европе (Австрия, Кипр, Германия, Франция, Великобритания и Сербия), в Грузии, в Африке (Ангола), а также через два представительства, расположенные в Италии и Китае, через два филиала ВТБ, расположенные в Китае и Индии, а также через 4 филиала ВТБ Капитал в Сингапуре, Дубае, Гонконге и Нью-Йорке. По состоянию на 31 декабря 2011 года Группа ВТБ является второй крупнейшей финансовой группой России по активам (6 789,6 млрд рублей) и средствам клиентов (3 596,7 млрд рублей).Основным акционером ВТБ является Правительство РФ, которому в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом принадлежит 75,5% акционерного капитала.

С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте: www.vtb.ru

Федеральным законом от 27.07.2010 № 229-ФЗ внесены изменения в части сроков уплаты имущественных налогов для налогоплательщиков – физических лиц. В этой связи начиная с 01 января 2011 года, установлены следующие сроки уплаты для налогоплательщиков – физических лиц:

- по транспортному и земельному налогам - не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом.

- по налогу на имущество физических лиц - не позднее 1 ноября года, следующего за годом, за который исчислен налог.

Таким образом, за 2011 год транспортный и земельный налоги подлежат уплате - не позднее 1 декабря 2012 года, а налог на имущество физических лиц - не позднее 1 ноября 2012года.

Уплата вышеперечисленных налогов производится на основании налоговых уведомлений, направляемых налоговыми органами по адресу места жительства налогоплательщиков – физических лиц.

УФНС России по г. Москве обращает внимание, что налоговые уведомления и платежные документы на уплату налога на имущество физических лиц, транспортного и земельного налогов печатаются и рассылаются по г. Москве ежегодно в централизованном порядке через печатный комплекс, расположенный в Межрегиональной инспекции ФНС России по централизованной обработке данных, в соответствии с Графиком массовой печати и рассылки налогоплательщикам налоговых уведомлений.

Форма налогового уведомления утверждена Приказом ФНС России от 05.10.2010 № ММВ-7-11/479@ «Об утверждении формы налогового уведомления».

Формирование налогового уведомления производится в зависимости от наличия у физического лица объектов налогообложения по одному или нескольким налогам, подлежащим уплате (транспортный налог, земельный налог, налог на имущество физических лиц) одновременно.

Преимущество нового налогового уведомления состоит в том, что оно позволяет налогоплательщику увидеть в одном документе информацию по всем налоговым обязательствам и суммам налогов, которые он должен уплатить. При этом для удобства налогоплательщиков сроки уплаты этих налогов максимально приближены друг к другу.

Федеральная налоговая служба большое внимание уделяет уточнению информации об объектах налогообложения, содержащейся в базах данных налоговых органов. С этой целью в новой форме налогового уведомления предусмотрена возможность «обратной связи»: если налогоплательщик обнаружит в налоговом уведомлении неточности или недостоверную информацию о земельном участке, транспортном средстве, квартире или иной собственности, он может заполнить форму Заявления, прилагаемую к налоговому уведомлению. По данной форме налогоплательщик может обратиться в налоговую инспекцию, которая направила налоговое уведомление, и сообщить о неточностях или недостоверной информации.

В форме Заявления предусмотрено три раздела:

1. «Объект налогообложения, сведения о котором содержатся в налоговом уведомлении, не принадлежат мне на праве собственности, владения, пользования». В данном разделе налогоплательщик может указать сведения об объектах, которые отражены в налоговом уведомлении, но уже проданы налогоплательщиком, либо никогда не были в собственности.

2. «В налоговом уведомлении отсутствуют сведения об объектах налогообложения». В данном разделе указывается информация о тех объектах, которые принадлежат налогоплательщику на праве собственности, но в налоговом уведомлении они не отражены и по ним не исчислен налог.

3. «В налоговом уведомлении приведены неверные данные». В данном разделе указывается информация об объекте налогообложения, отраженном в налоговом уведомлении, в характеристиках которого обнаружена ошибка, например, неправильно указана налоговая база (т.е. количество лошадиных сил транспортного средства, кадастровая стоимость земельного участка, инвентаризационная стоимость имущества), или доля в праве на объект налогообложения, или период владения объектом и т.д.

Кроме этого, если налоговое уведомление пришло ошибочно (указан неверный адрес или перечень имущества) об этом можно сообщить в разделе «Дополнительная информация» формы Заявления.

Заявление можно направить в адрес ИФНС России почтовым отправлением или в электронном виде через Интернет-сайт ФНС России.

Налоговые органы, получая заявления налогоплательщиков, рассматривают их в общем порядке в сроки, установленные для рассмотрения обращений граждан. В первую очередь уточняют информацию, указанную в заявлении, по базе данных налоговых органов. В случае если произошла техническая ошибка, исправляют ее и сообщают об этом налогоплательщику. В случае если ошибка повлияла на сумму налога, делают перерасчет суммы налога и направляют новое налоговое уведомление в адрес налогоплательщика.

В случае отсутствия информации в базе данных налоговых органов или не соответствия информации, указанной в Заявлении, сведениям, содержащимся в базе данных налоговых органов, налоговые органы направляют запрос в регистрирующие органы, предоставившие информацию, на основании которой исчислен налог. После получения ответа от указанных органов, подтверждающего данные налогоплательщика, в базу данных налоговых органов вносятся соответствующие изменения, и направляется ответ заявителю.

В случае если изменения, внесенные в базу данных налоговых органов, влияют на сумму налога, налоговые органы осуществляют перерасчет и формируют новое налоговое уведомление, которое направляют вместе с ответом в адрес налогоплательщика. Ответ налогоплательщику направляется по почтовому адресу либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении.

Таким образом, до наступления сроков уплаты налогов у налогоплательщиков есть время для уточнения налоговых обязательств по имущественным налогам.

УФНС России по г. Москве сообщает, что ответы на наиболее часто задаваемее вопросы, касающиеся порядка исчисления физическим лицам налогов и предоставления льгот по налогам, размещаются на сайте Управления в разделе «Часто задаваемые вопросы».

С уважением,

Татьяна Амелина

главный государственный налоговый инспектор

УФНС России по г. Москве

тел. +7(495)-537-67-07

факс +7(495)-537-64-29

Назначение состоялось в рамках работы по повышению эффективности деятельности филиалов ВТБ. Стратегия развития банка на 2010 - 2013 годы подразумевает увеличение прибыльности региональных офисов, превращение их в современные и максимально клиентоориентированные подразделения, предлагающие широкую линейку высокотехнологичных банковских продуктов. Одним из главных приоритетов развития группы ВТБ является стратегическая инициатива перехода из «банка уникальных сделок в основной расчётный банк для своих клиентов».

Чаба Зентаи отметил: «Мы будем усиливать команду профессиональных региональных менеджеров. Уверен, что назначение такого опытного специалиста в банковской отрасли как Елена Якименко укрепит позиции ВТБ в регионе и будет способствовать дальнейшему экономическому развитию области».

В рамках визита Чабы Зентаи во Владивосток прошли рабочие встречи с первым вице-губернатором края – Костенко Александр, мэром Владивостока Пушкаревым Игорем, ведущими клиентами банка, а также состоялась пресс-конференция с участием ведущих СМИ Владивостока.

Для справки:

Якименко Елена Анатольевна родилась 12 июня 1974 года в г.Владивостоке. В 1995 году закончила Дальневосточный коммерческий институт. В различное время занимала должности ведущего экономиста отдела капитальных операций Управления валютного регулирования и контроля Главного управления ЦБ РФ по Приморскому краю, начальника операционно-учетного отдела Приморского филиала Далькомбанка. С 2005 по 2007 год работала в должности директора ФКБ «Далькомбанк» Приморский, в 2007 году была назначена Президентом ООО КБ «ВББ», являлась председателем Правления ООО КБ «ВББ». С 2008 года работала в должности Управляющего Филиалом ОАО «ТрансКредитБанк» в г.Владивостоке.

По словам Председателя Комитета по взаимодействию с миноритарными акционерами Антона Данилова-Данильяна, особый интерес миноритарии проявляют к вопросам дивидендной политики, прогнозам роста курсовой стоимости акций, приватизации, получения кредитов под залог акций, брокерскому обслуживанию и т.п.

Несмотря на то, что Комитет не является структурным подразделением Сбербанка, его члены регулярно проводят встречи с руководителями подразделений банка и обсуждают значимые события в деятельности банка, высказывают свои замечания и предложения. В частности, в ходе таких встреч уделялось внимание приобретению инвестиционной компании Тройка Диалог, запуску программы депозитарных расписок и др.

Другой блок тем, интересующих акционеров, касается операционной деятельности Сбербанка – миноритарии принимают активное участие в обсуждении вопросов информационной безопасности, процентной политики в области кредитования и привлечения средств у населения, социальной и корпоративной ответственности, программ лояльности и т.д.

«У миноритариев наконец появилось чувство, которого не было раньше, – это чувство гордости за Сбербанк: от встречи к встрече, от отчета к отчету мы видим постоянный рост показателей деятельности эмитента», - отметил Антон Данилов-Данильян.

# # #

Сбербанк России

Александр Базиян

Управление общественных связей

тел. +7(495) 957 5721

media@sberbank.ru

Лидеры российского Интернет-рынка Mail.ru, «ВКонтакте» и «Яндекс» встретятся с 40 спикерами и 400 гостями для обсуждения будущего цифрового рынка России.

Россия является одним из самых быстро растущих и ведущих цифровых рынков Европы. Об этом свидетельствует количество пользователей и капитализация таких Интернет-гигантов, как Mail.ru, «ВКонтакте» и «Яндекс». Конференция по цифровым технологиям DLD Moscow впервые пройдет в российской столице с 27 по 29 мая 2012 года. В число 40 докладчиков входят Дмитрий Гришин (генеральный директор Mail.Ru Group), Павел Дуров (генеральный директор «ВКонтакте») и Аркадий Волож (генеральный директор «Яндекса»). Кроме того, с докладами выступят предприниматели, люди творческих профессий и эксперты сообщества DLD, среди них итальянский дизайнер Лапо Эльканн (Lapo Elkann), разработчик социальной сети littlemonsters.com певицы Леди Гага (Lady Gaga), Мэтт Михельсен (Matt Michelsen) и японский архитектор Казуйо Седзима (Kazuyo Sejima).

Другие докладчики (выбор):

* Пауль-Бернхард Кален (Paul-Bernhard Kallen), председатель правления Hubert Burda Media

* Йосси Варди (Yossi Vardi), председатель DLD, а также израильский предприниматель и инвестор

* Виктор Вексельберг, президент фонда «Сколково»

* Маэль Гавэ (Maelle Gavet), генеральный директор Ozon

* Ларс Гинрихс (Lars Hinrichs), основатель и «генеральный умник» HackFwd

* Роберт Голдберг (Robert Goldberg), управляющий партнер Crossroads Ventures

* Александр Галицкий, управляющий партнер Almaz-Cisco Fund

* Синди Паднос (Cindy Padnos), основатель Illuminate Ventures

* Евгений Соколов, глава Badoo в России

* Эрик Хазан (Eric Hazan), партнер McKinsey & Company

* Оскар Хартманн, генеральный директор KupiVIP

* Гэррет Джи (Garret Gee), генеральный директор Scan.me

* Роберт Пшель (Robert Pszczel), глава информационного бюро НАТО в Москве

* Синди Гэллоп (Cindy Gallop), основатель и генеральный директор IfWeRanTheWorld

* Йенс Мюрер (Jens Meurer), кинопродюсер, в том числе фильма «Русский Ковчег»

* Алена Долецкая, главный редактор российской и немецкой версий журнала Interview

* Светлана Миронюк, главный редактор РИА Новости

* Людвиг Сигеле (Ludwig Siegele), зам. международного редактора журнала Economist

Во время конференции, как это принято на всех мероприятиях Digital-Life-Design, значительное место также будет отведено обмену мнениями вне подиума. На первой проводимой в России конференции ожидается более 400 гостей, из них 300 из других стран мира, что обеспечит прекрасные возможности для обсуждения и установления деловых контактов в важнейшем центре развития бизнеса и технологий. Более 50 миллионов россиян используют Интернет, благодаря чему Россия является динамичным цифровым и потребительским рынком. Конференция DLD Moscow будет проходить в бизнес-центре Digital October (http://digitaloctober.com), расположенном в центре Москвы.

Выставка организована фондом «Сколково», осуществляющим значительный вклад в развитие цифрового рынка страны. «Сколково» реализует инициативу российского правительства по модернизации промышленности и созданию конкурентоспособного сектора высоких технологий.

О проекте:

DLD является международной платформой для проведения конференций и поддержки инноваций, созданной Hubert Burda Media. DLD Media проводит ведущую в Европе цифровую конференцию DLD и конференцию для женщин DLDwomen, а также международные сетевые мероприятия в Пало-Альто, Нью-Йорке, Лондоне, Тель-Авиве, Рио-де-Жанейро и Пекине. DLD Media отвечает за подготовку публикаций, онлайн- и видеоматериалов и исследований для использования на конференциях и предоставляет консультационные услуги партнерским предприятиям DLD, создаваемым компаниям, инвесторам и организациям. Директорами являются Штефани Черны (Stephanie Czerny) и д-р Марсель Райхарт (Marcel Reichart), которые в 2005 году создали DLD Conference.

Дополнительная информация:

Michael A. Pries

Hubert Burda Media

Corporate Communications

Arabellastra?e 23

81925 M?nchen

Тел.: +49-89-9250-3784

Эл. почта: michael.pries@burda.com

Источник: Hubert Burda Media

В предварительном проспекте изложена важная информация относительно указанных ценных бумаг. Предварительный проспект будет дорабатываться или в него будут внесены изменения и дополнения и, следовательно, он не является окончательным для целей публичного размещения акций. Настоящий пресс релиз не содержит предложения о продаже, либо просьб, направленных на приобретение каких-либо ценных бумаг Интергео в тех юрисдикциях, в которых подобные предложения, просьбы или продажи могут считаться незаконными. В период до выдачи справки о принятии окончательного проспекта эмиссии никакие продажи

или принятие предложений о приобретении обыкновенных акций на территории каких-либо провинций Канады осуществляться не будут.

Настоящий пресс релиз не является предложением ценных бумаг для их реализации на территории Соединенных Штатов Америки. Указанные акции не зарегистрированы и не будут зарегистрированы согласно «Акту о ценных бумагах» США от 1933 года, с изменениями и дополнениями (далее: "Акт США о ценных бумагах") или иным законодательным актам США о ценных бумагах и, указанные акции не могут быть предложены или реализованы на территории США, кроме как при соблюдении требований о регистрации, содержащихся в Акте США о ценных бумагах и иных применимых законодательных актах штатов США или согласно изъятиям из вышеперечисленного.

О Компании «Интергео»

«Интергео» - это диверсифицированная компания, действующая в сфере добычи твердых полезных ископаемых, чья деятельность направлена преимущественно на разработку, геологическое изучение и приобретение участков недр с запасами руд цветных металлов на территории Российской Федерации. С 2007 года, Компания инвестировала свыше 200 млн.долларов США в изучение и освоение своих участков недр. Два основных проекта Интергео по освоению и разработке открытым способом – это Ак-Сугское медно-порфировое месторождение и Кингашское никель-сульфидное месторождение, расположенные в южной части Сибири. С дополнительной информацией об этих проектах можно ознакомиться в технических отчетах Интергео, подготовленных в соответствии с Национальным стандартом № 43-101, регулирующим раскрытие информации о горнодобывающих проектах, которые размещены на сайте организации SEDAR по адресу www.sedar.com.

Настоящий пресс-релиз содержит определенную прогнозную информацию, в том смысле, как она определена в соответствующем законодательстве о рынке ценных бумаг. Прогнозная информация может относиться к событиям или работе Компании в будущем. Любое заявление в данном пресс-релизе, которое не является историческим фактом, и которое относится к деятельности или событиям, которые, по мнению, ожиданию или прогнозам Компании, произойдут или могут произойти в будущем ( в том числе, без ограничения, заявления о первичном размещении акций и заявления о планах роста Компании) является прогнозной информацией. Такая прогнозная информация отражает современные ожидания или представления Компании, которые основаны на информации, имеющейся в распоряжении Компании. Прогнозная информация включает в себя определенные значительные риски и неопределенности и другие факторы, которые могут привести к существенным изменениям в реальных результатах работы Компании и их отличию от результатов, которые обсуждались в прогнозной информации, и даже если такие результаты были достигнуты полностью, либо в значительной степени, то не существует никаких гарантий того, что они будут иметь ожидаемые последствия для Компании или влияние на неё. В числе факторов, которые могли бы привести к существенным отличиям фактических результатов или событий от текущих ожиданий, в том числе, следующие: недостаток капиталов; недостаточность текущих доходов; предварительный характер технических отчетов Компании; волатильность цен на металлы; риски, связанные с международными операциями Компании, в том числе юридического характера, связанные с безопасностью и статусом развивающегося рынка в России; недостаток инфраструктуры, который может привести к росту затрат или убыткам и препятствовать нормальной хозяйственной деятельности; закон РФ об инвестициях в стратегические отрасли и предприятия и антимонопольное законодательство РФ, ограничивающие возможности Компании в осуществлении смены контроля и вступления в иные сделки; внутренняя противоречивость и расплывчатость российского законодательства о недрах, которая уменьшает степень уверенности и может привести к непоследовательным и избирательным претензиям или действиям со стороны государства; значительная доля в капитале Компании, принадлежащая контрольному акционеру, влияющая на рыночную цену и ликвидность обыкновенных акций; и усмотрение руководства касательно того, как распорядиться чистыми поступлениями от предлагаемого первичного размещения.

Любая прогнозная информация действительна только на момент её предоставления и, за исключением случаев, регулируемых применимым законодательством о ценных бумагах, Компания отказывается, от намерений или обязательств обновлять какую-либо прогнозную информацию в результате получения новой информации, будущих событий либо результатов, или в иных случаях. Компания считает, что сделанные в рамках прогнозной информации допущения рационально обоснованы, но при этом прогнозная информация не является гарантией будущих показателей и, соответственно, не следует излишне полагаться на такую информацию вследствие присущей ей неопределенности.

Дополнительную информацию можно получить у следующих лиц:

Григорий Потапов

Старший вице-президент и Генеральный директор, Россия

495 287- 2950

По итогам 2011 года грузооборот составил 6 млн. 391,4 тыс. тонн - это 105,2% годового плана. Для ОАО «ВМТП» были ожидаемы некоторые потери (на 7,6%) в тоннаже по сравнению с 2010 годом, когда порт обработал 6 млн. 913,9 тыс. тонн.

В 2011 году компания была сосредоточена на развитии контейнерной составляющей. И в этой части объемы возросли на 27%, достигнув результата 432 тыс. TEU.

В целом же, структура грузооборота по направлениям осталась традиционной для Владивостокского морского торгового порта:

экспорт – 2 690,6 тыс. тонн

импорт – 2 121,9 тыс. тонн (+39,1% к прошлому году);

каботаж – 1 578,9 тыс. тонн (+0,8% к прошлому году).

В общей структуре грузооборота доля экспорта снизилась до 42,1%, импорт и каботаж выросли до 33,2% и 24,7% соответственно.

Финансовые показатели 2011 года. Прибыль и дивиденды. По итогам 2011 года чистая прибыль ОАО "Владивостокский морской торговый порт" превысила уровень 2010 года на 188 753 тыс. руб. (+30,0%) и составила 817 499 тыс. рублей

Обществом инвестировано в 2011 году 747 724 тыс. рублей, что составляет 186,4% к уровню 2010 года.

Общая сумма налоговых выплат и иных платежей в бюджеты всех уровней за 2011 год составила 280 036,4 тыс. рублей.

На собрании было принято решение распределить чистую прибыль ОАО «ВМТП» в размере 817 499 тыс. рублей следующим образом:

- 570 075 тыс. рублей направить на инвестиции в производственную и непроизводственную сферы;

- 247 423 тыс. рублей направить на выплату дивидендов по результатам 2011 года

Социальная политика ОАО «ВМТП»

Средняя зарплата в ОАО «ВМТП» по итогам 2011 года составила 41 тысячу 957 рублей, что на 18,9% выше уровня 2010 года. Общество выполнило все обязательства перед своими работниками, в том числе и по индексации заработной платы.

На социальные нужды и благотворительную помощь в 2011 году было направлено 47 миллионов 473 тысячи рублей.

Наблюдательный Совет ОАО «ВМТП» Наблюдательный совет ОАО «ВМТП» избран в составе:

Гильц Юрий Борисович – член Правления, вице-президент по финансам ОАО «ДВМП»;

Гром Алексей Николаевич – член Правления, вице-президент по железнодорожному дивизиону ОАО «ДВМП», Управляющий директор ООО «Фирма «Трансгарант»;

Шохин Дмитрий Александрович - член Правления, вице-президент по правовым вопросам ОАО «ДВМП»;

Помелов Виктор Валерьевич – заместитель генерального директора ОАО «ВМТП» по корпоративным и правовым вопросам.

Корчанов Владимир Никодимович – член Правления, вице-президент по морскому дивизиону ОАО «ДВМП», директор филиала ОАО «ДВМП» в г. Владивосток, генеральный директор ОАО «ВМТП»

Ермошкин Николай Николаевич – член Правления, вице-президент по корпоративным финансам ОАО «ДВМП».

Костян Сергей Васильевич - член Правления, вице-президент ОАО «ДВМП» по коммерческой работе

Аудитором Общества на 2012 год утверждено Общество с Ограниченной Ответственностью «Моор Стивенс».

В своем докладе акционерам генеральный директор ОАО «Владивостокский морской торговый порт» Владимир Корчанов отметил, что в течение 2011 года предприятие активно занималось развитием мощностей по обработке контейнеров, усилением парка перегрузочной техники, обновлением портовой инфраструктуры и улучшением технологических процессов.

Руководитель компании акцентировал внимание на результат обработки контейнерных грузов в 432 000 TEU, пояснив, что среди стивидорных компаний российского Дальнего Востока этот показатель стал самым высоким, обеспечив ВМТП абсолютное лидерство.

Также Владимир Корчанов подчеркнул, что на протяжении 2011 года в ОАО «ВМТП» действовали все социальные программы, направленные на обеспечение достойных условий труда и заработной платы, проведение спортивных и культурных мероприятий, заботу о ветеранах порта.

«Менеджмент ОАО «ВМТП» сохраняет лучшие традиции предприятия и делает новые шаги в сторону его дальнейшего активного развития. Являясь полноправным участником Транспортной Группы FESCO, ОАО «ВМТП» будет продолжать работу по укреплению позиций крупнейшего национального транспортного холдинга» - заключил генеральный директор ОАО «ВМТП».

Транспортная группа FESCO – одна из крупнейших российских транспортно-логистических компаний. Специализация в сфере морских и железнодорожных перевозок, а также наличие собственной портовой и наземной инфраструктуры позволяет FESCO предоставлять своим клиентам полный комплекс услуг в сфере контейнерных перевозок, а также перевозок генеральных, проектных грузов и автомобилей. FESCO оперирует флотом из 50 судов суммарным водоизмещением 900 000 тонн, парком из 19 000 железнодорожных вагонов. Ежегодная пропускная способность инфраструктурных объектов группы составляет 400 000 TEU контейнеров, 5 млн. тонн навалочных грузов и 100 000 единиц колесной техники. Услуги FESCO предлагаются российским и международным клиентам через собственную сеть продаж в России и 15 странах за рубежом.

Для получения кредита от заемщика требуется минимальный пакет документов. Кредит выдается под 17% годовых с учетом страхования жизни и риска потери трудоспособности на любые цели. Сумму от 50 до 500 тыс. рублей можно получить на срок до 5 лет. Залог и поручители не требуются.

Возраст заемщика должен быть не менее 23 и не более 60 лет на момент погашения кредита. В рамках данной программы возможно кредитование работающих и неработающих военных пенсионеров, получающих пенсию за выслугу лет.

«Мы разработали кредит для военнослужащих с быстрой процедурой оформления и низкой процентной ставкой, учитывая высокий уровень ответственности и дисциплины данной категории заемщиков. Отмечу, что кредит «Офицерский» на сегодняшний день является уникальным специальным предложением для военнослужащих на рынке потребительских кредитов. Благодаря нашему кредиту клиентам, выбравшим призвание защищать Отечество, теперь станет легче реализовывать свои жизненные планы», – отметил Заместитель Председателя Правления Банка УРАЛСИБ Илья Филатов.

Заявку на кредит «Офицерский» можно оформить в любом отделении, Контакт-центре, а также на сайте Банка УРАЛСИБ www.bankuralsib.ru.

Контактная информация:

Служба связей с общественностью

Финансовой корпорации «УРАЛСИБ»

Горшкова Ольга

+ 7 (495) 705-90-39, вн. 85-62

e-mail: GorshkovaOG@uralsib.ru

В настоящее время в адрес ОАО «РЖД» соответствующий документ не поступал. Как только он будет получен, компания направит апелляционную жалобу в Девятый арбитражный апелляционный суд.

ОАО «РЖД» - владелец инфраструктуры, предоставляющий ее (инфраструктуру) перевозчику (в данном случае ОАО «ЦППК»). В июле 2007 г. в ОАО «РЖД» обратилась ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» с просьбой предоставить инфраструктуру для скоростного электропоезда повышенной комфортности «Экспресс». Обращение обусловлено маркетинговыми исследованиями, которые проводились ЦППК. Было опрошено более 300 пассажиров пригородных поездов, следующих в Курском направлении в утренние «часы пик». По результатам анкетирования, большинство опрошенных пассажиров (89%), пользующихся электропоездами на маршруте Москва - Серпухов, выбрали в качестве желательного для поездок подвижного состава ускоренные пригородные поезда, а 83% были готовы доплачивать за скорость и 79% пассажиров за комфорт.

В соответствие с существующим законодательством, ОАО «РЖД» обязано принимать все запросы от перевозчиков на предоставление инфраструктуры, однако пропускная способность на Курском направлении в пиковый период (в будние дни с 07.00 до 09.00 утра) не позволяла ввести дополнительные «нитки графика», поэтому ОАО «ЦППК» было предложено заменить одну из 17 существующих электричек на скорый электропоезд повышенной комфортности. В законодательстве также отсутствует какое-либо определение «социального» электропоезда. Поэтому ОАО «ЦППК» правомерно осуществило замену одного электропоезда на другой, руководствуясь мнением опрошенных пассажиров.

В 2012 году маркетинговое исследование с анкетированием пассажиров на участке Серпухов - Москва, а также на остановочных пунктах по пути следования электропоезда № 7150 повышенной комфортности было проведено вторично. Результаты анкетирования полностью подтвердили предыдущее исследование: 88,6 % пассажиров пользуются электропоездом №7150, 91,3% не согласны на замену ускоренного электропоезда на электропоезд 6000-ой нумерации с большим количеством остановок и увеличением времени в пути следования.

Таким образом, решение о замене одного обычного электропоезда на электропоезд повышенной комфортности по маршруту Москва - Серпухов было принято с учетом мнения пассажиров, что подтвердили вторичные исследования в 2012 году.

Кроме того, в феврале 2012 г. в связи с неиспользованием нитки летнего пассажирского поезда №200 в расписание пригородных поездов Курского направления были введены дополнительные электропоезда по рабочим дням.

Участники встречи обсудили ситуацию на мировом газовом рынке, а также совместную деятельность в энергетической сфере.

В частности, стороны отметили успешный ход реализации проекта «Северный поток», вопросы поставок российского газа во Францию по этому газопроводу и перспективы дальнейшего развития проекта.

Справка

GDF SUEZ — одно из крупнейших энергетических предприятий Европы, было образовано в 2008 году в результате слияния компаний Gaz de France и SUEZ. GDF SUEZ работает в области электроэнергетики, реализует проекты в сфере разведки и добычи, а также переработки и сбыта природного газа.

Сотрудничество между «Газпромом» и Gaz de France в области газоснабжения началось в сентябре 1975 года. В декабре 2006 года «Газпром» и Gaz de France подписали Соглашение о продлении до 2030 года действующих контрактов на поставку российского природного газа во Францию. Кроме того, была достигнута договоренность о начале поставок компании Gaz de France дополнительных объемов газа по «Северному потоку». На данный момент законтрактованный GDF SUEZ годовой объем поставок по этому газопроводу составляет 2,5 млрд куб. м. «Газпром» также получил возможность c октября 2007 года осуществлять прямые поставки российского газа французским конечным потребителям в объеме до 1,5 млрд куб. м в год.

В июле 2010 года GDF SUEZ вошла в состав акционеров Nord Stream AG, получив 9% в проекте.

УПРАВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ ОАО «ГАЗПРОМ»

www.gazprom.ru

____________________________________________________________________

Контакты для СМИ Контакты для инвестиционных компаний

+7 (495) 719-10-77 +7 (495) 719-34-83

+7 (495) 719-49-37

+7 (495) 719-47-36

+7 (495) 719-28-01

pr@gazprom.ru ir@gazprom.ru